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近年來(lái)，隨著(zhù)國內民用無(wú)人機政策的規范和低空空域改革的深化，我國民用無(wú)人機行業(yè)將呈現爆發(fā)式增長(cháng)，正以迅猛的發(fā)展勢頭在農林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域廣泛應用。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展步入新時(shí)代，無(wú)人機航空攝影與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數據和人工智能等新興技術(shù)融合，深刻影響著(zhù)無(wú)人機測試驗證技術(shù)及飛控技術(shù)的飛速進(jìn)步，從而推動(dòng)無(wú)人機行業(yè)走向更成熟的發(fā)展道路。

北京云圣智能科技有限責任公司是一家以人工智能為核心，以四維實(shí)景地圖、工業(yè)無(wú)人機、地面機器人、全自動(dòng)機場(chǎng)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺為載體，融合多元傳感器，為行業(yè)級用戶(hù)提供“機、網(wǎng)、云一體化”系統解決方案，為智慧電網(wǎng)、油氣管網(wǎng)、應急管理、智慧城市等領(lǐng)域提供天地聯(lián)動(dòng)四維全息管控平臺的高科技企業(yè)。公司致力于挖掘超低空與地面的數據資源、信息資源。

無(wú)人機的藍天夢(mèng)不是一天筑成的

無(wú)人機的研發(fā)制造是一項系統性工程，不光要經(jīng)過(guò)精密的研制過(guò)程，還要經(jīng)歷非常嚴格的測試驗證。目前無(wú)人機常見(jiàn)檢測項目有：最 大飛行高度、飛行半徑、最 大水平飛行速度、航跡控制精度、風(fēng)阻等10多種檢測項目。

嚴格的測試驗證流程，對航測驗證平臺提出了更高的要求：

首先，目前飛行平臺、載荷和數據處理軟件分別出自三個(gè)不同的系統，導致平臺整體的集成度很低，阻礙了系統之間的數據流轉。平臺需要統一融合架構來(lái)解決各系統分散部署的問(wèn)題。

其次，面對流程復雜的測試項，系統在計算、存儲等方面都顯得“力不從心”，數據處理效率嚴重降低。平臺需要更強的算力及存儲能力，提高系統數據處理能力。

最 后，考慮到未來(lái)對無(wú)人機的市場(chǎng)需求，無(wú)人機的應用將存在巨大的增長(cháng)空間。這就要求平臺應具備敏捷的擴展性，來(lái)應對未來(lái)業(yè)務(wù)的增長(cháng)。

方案助推器，助力無(wú)人機升空

浪潮信息依據北京云圣智能科技有限責任公司無(wú)人機測試驗證平臺的信息化需求，通過(guò)合理設計與規劃，打造輕量級云數據中心解決方案，通過(guò)超融合實(shí)現ICT基礎設施存算融合，建設無(wú)人機測試驗證云平臺。

方案基于超融合架構，為客戶(hù)建設計算、存儲統一資源池。本次項目采用3個(gè)節點(diǎn)IR5280M6和兩臺萬(wàn)兆交換機構建基礎設施資源集群，并將原有應用和數據遷移到新集群，承載云圣智能“虎視四維全息管控平臺”。

依托方案融合架構的優(yōu)勢，平臺集成地圖管理系統、飛行管控系統、精 準調度等子系統，不僅實(shí)現對試飛過(guò)程中的異?，F象實(shí)時(shí)監控，而且基于無(wú)人機傳回的取證信息還可以進(jìn)行風(fēng)險等級評估和報告存檔。實(shí)現測試驗證管控的體系化、可視化、全流程化管理。

浪潮InCloud Rail 超融合提供統一計算資源池，實(shí)現服務(wù)器整合，提高資源利用率，進(jìn)而降低硬件成本；不僅滿(mǎn)足軟件層對于基礎設施的性能需求，而且可以為客戶(hù)提供靈活、彈性的擴展優(yōu)勢，幫助客戶(hù)打消未來(lái)業(yè)務(wù)擴展的顧慮。

并且，通過(guò)輕量級云管平臺，整體提高運維人員的工作效率，管理人員可利用云平臺統一集中的資源監控與管理、數據分析與可視化、輔助運營(yíng)決策等功能，最 終達到提高測試驗證效率的目的。

項目總結

長(cháng)期以來(lái)，浪潮信息一直從實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景出發(fā)，秉持需求牽引的理念，為各行業(yè)提供解決方案。在數字信息化時(shí)代，浪潮信息將始終秉持著(zhù)開(kāi)放、共贏(yíng)的態(tài)度和姿態(tài)，攜手助力更多像云圣智能科技一樣的企業(yè)實(shí)現數字化轉型，共同為中國無(wú)人機航空事業(yè)健康發(fā)展，持續貢獻力量。

來(lái)源：浪潮精英合作伙伴